根據(jù)國際媒體的相關(guān)新聞報道一些歐洲的航空公司和機場掀起了罷工潮，有的是因為個人原因，有的是因為整體的國際社會環(huán)境因素所導(dǎo)致，總結(jié)起來有以下幾個因素是引起這場罷工潮的主要方面通貨膨脹引起的物價上漲，導(dǎo)致航空公司的運營成本增高受到國際社會的動蕩所影響，部分國家已經(jīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重的通貨膨脹，有。

信息一出，馬上引起多方重視單單從三大航動物權(quán)利購買數(shù)量和37257億美金的文件目錄價錢看來，絕對是個重磅消息新聞報道但一些疑問的聲響也相繼傳來，有感慨新冠疫情還沒有以往，航空公司都是在高額虧本，還要買那么多飛機嗎國產(chǎn)大飛機C919該怎么辦而美國新聞媒體則“很主動地”和波音公司在華。

MH370航班為馬來西亞航空公司航班，由吉隆坡國際機場飛往北京首都國際機場MH370航班上載有227名乘客154名中國乘客中，152人來自中國大陸，1人來自中國臺灣，1人來自中國香港，機組人員12名2021年12月1日，據(jù)澳大利亞七號臺新聞報道，英國航空工程師理查德·戈弗雷在11月30日發(fā)布的一份報告中稱其發(fā)現(xiàn)了馬來西亞航空370客機。

海航集團旗下的航空公司有海南航空海南航空控股股份有限公司天津航空天津航空有限責(zé)任公司首都航空北京首都航空有限公司西部航空金鹿公務(wù)機金鹿公務(wù)航空有限公司祥鵬航空云南祥鵬航空有限責(zé)任公司金鵬航空揚子江航空股份有限公司福州航空烏魯木齊航空北部灣航空長安航空等，還擁有海航航校等公司。

1989年8月15日，中國東方航空5510號班機從上海飛往南昌，這是一架國內(nèi)班機，然而當(dāng)飛機在虹橋機場起飛時，由于發(fā)動機故障，墜入距機場僅240米的周家浜河中，最終導(dǎo)致機上34人死亡，只有6人生還，這六人中有四名乘客和兩名機組人員1993年福州空難1993年10月26日11時50分，中國東方航空齊魯有限公司5398號班機MU5398在深圳飛。

波音公司接二連三出現(xiàn)飛機失事新聞令全球震驚，為什么短短幾年時間出現(xiàn)了這么多起嚴(yán)重空難，這顯然與這家聲名遠(yuǎn)揚波音航空公司脫不了干系為什么總會有那么多不小心，為什么總是檢查不到位，作為一家航空公司難道不知道這些細(xì)節(jié)重要性嗎已經(jīng)有馬航那樣嚴(yán)重事故在前，為什么還會接二連三又出現(xiàn)兩期事故種。

12月12日晚，一架美國大陸航空公司的客機在布法羅市附近的水牛城墜毀，并造成50人死亡的事故原因是因為在冰凍環(huán)境下飛行員錯誤地啟動了自動駕駛功能導(dǎo)致飛機降落過程中失控 2北京時間2月25日下午，土耳其航空公司一架波音737飛機在荷蘭首都阿姆斯特丹基浦機場試圖降落時墜毀，機上共有135人目前。

部分機票代理商已收到北部灣航空等中國航空公司的郵件，將于3月5日逐步上調(diào)國內(nèi)航線燃油附加費收取標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)通知，自2022年3月5日取票時間起，國內(nèi)所有航線燃油附加費收取標(biāo)準(zhǔn)為800km含以下航線每位旅客收取燃油附加費20元起，800km以上航線每位旅客收取燃油附加費40元起據(jù)澎湃新聞記者了解，根。